Pembeli baja di Uni Eropa bergegas membersihkan baja yang menumpuk di pelabuhan setelah kuota impor untuk kuartal pertama dibuka pada 1 Januari. Kuota galvanis dan rebar di beberapa negara habis hanya empat hari setelah kuota baru dibuka.
Meskipun tidak satu ton pun produk baja yang lolos bea cukai di UE pada tanggal 5 Januari, jumlah "yang akan dialokasikan" dapat menunjukkan berapa banyak kuota yang telah digunakan.Data resmi bea cukai UE menunjukkan bahwa semua kuota pasokan baja galvanis untuk India dan China telah habis.Pembeli UE meminta 76.140 ton baja lapis Kategori 4A dari India, 57% lebih banyak dari kuota khusus negara sebesar 48.559 ton.Jumlah baja galvanis (4A) yang diterapkan negara lain untuk diimpor dalam kuota melebihi jumlah yang diizinkan sebesar 14%, mencapai 491.516 t.
Jumlah permohonan kepabeanan untuk baja lapis Kategori 4B (baja otomotif) dari China (181.829 t) juga melebihi kuota (116.083 t) sebesar 57%.
Di pasar HRC, situasinya tidak terlalu parah.Kuota yang digunakan Turki 87%, Rusia 40% dan India 34%.Perlu dicatat bahwa pengambilan kuota India lebih lambat dari yang diharapkan, mengingat pelaku pasar percaya bahwa sejumlah besar HRC India berada di gudang di pelabuhan.
Waktu posting: Jan-11-2022